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Aktuelle Beiträge
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01.11.2007 - 18:02 Uhr |
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#50000 By
† ngl.boogie |
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contra.. klimaschutztechnisch is das ganz klar zu vernachlässigen.. wäre halt eher was "symbolisches".. aber im sinne des verkehrsflusses bin ich absolut dagegen.. auch wenn ich in letzter zeit au fast nur noch 120-130 fahr.. aber eher um sprit zu sparen ;)
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01.11.2007 - 20:40 Uhr |
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#50001 By
[gruener]Tee |
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Bin ebenfalls gegen ein Tempolimit. Aber fuer mich spielen da die Dinge wie ohnmaechtige Staatsgewalt und sowas eine Rolle. Hehe. Ghanaische Verhaeltnisse waeren auch cool, innerorts 140 km/h im Kleinbus mit 15 Leuten...
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01.11.2007 - 21:09 Uhr |
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#50002 By
Janosch |
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mir egal.
tempolimits sind nix neues.darüber wurde schon 1906 diskutiert. da fuhren die autos aber im schnitt 30 sachen. ich denke aber das im verkehrswissenschatlichen sinne auch die unfall-, verkehrsopfer- und stauraten positiv beeinflusst werden können, wenn das tempo abgesenkt wird. jedoch bringen tempolimits nichts wenn sich keiner dran hält.
ich fahr zu wenig auto also dass mich dass jucken würde. aber ich denke, wenn man sich dem verkehrsfluss anpasst, dann kommt man auch ans ziel und manchmal auch nicht langsamer als die drängler und raser, denn die müssen bei vollen autobahnen auch zurückschalten.
ich stimme phonkey zu: verkehrsleitsysteme sind gut und funktionieren auf basis o.g. wissenschaftlicher untersuchungen und realen tatsachen.
co2 hin oder her. diese debatte und deren kursfristigen aktionen bringen den jahrhundertelang in ungleichgewicht gebrachten atmosphärenhaushalt auch nicht in ordnung.
Frachtverkehr: der wird auf die schiene verlagert, jedoch nur, solange es - wie immer - ökonomisch richtig ist. Nahverkehr: Takterhöhung geht nur da, wo der bedarf ist und die strecken es hergeben. Transrapid: wird gebaut. jedoch an der falschen stelle. meiner meinung nach sollte der zwischen berlin und hamburg gebaut werden. da können bestimmt 3 millionen menschen ein ganzen stück was für die umwelt tun.
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02.11.2007 - 16:49 Uhr |
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#50004 By
Janosch |
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eben. ich meine wenn die strecke von berlin nach hamburg gebaut werden würde, dann müsste man nicht mal leute umsiedeln. in brandenburg und meck-pomm gibt nichts was stören würde parallel zur autobahn.
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10.11.2007 - 15:20 Uhr |
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#50012 By
ngl]hacker |
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mmm.. mein golf kann theoretisch 154km/h.. das wären bei max. 130km/h... aehm.. 2-3 punkte in flensburg? da ich praktisch nur max. 130 fahre fahre damit ich den bösen geldeintreibern der tankstellen entgehe, habe ich keine meinung.
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13.11.2007 - 18:18 Uhr |
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#50061 By
phOnKy |
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magst lieber BMW? auch net schlecht!
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13.11.2007 - 18:20 Uhr |
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#50062 By
ave |
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ja, bmw gefällt mir besser... mercedes sind für mich halt eher die opa-büchsen... aber wem's gefällt... kann ich mit leben...
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13.11.2007 - 18:23 Uhr |
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#50063 By
phOnKy |
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und BMW hat so bischen das proll-image. naja, es gibt solche und solche autos. bei mercedes gefällt mir z.b. die s-klasse nicht. ebenso der cl compact ist doof. bei bmw sind es die 3er modelle, die gülle aussehen, genauso wie der x3. alle anderen sind passabel. gut, dass geschmäcker verschieden sind.
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14.11.2007 - 15:47 Uhr |
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#50089 By
ngl]hacker |
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mach dir nix drauß.. das o und das t sind doch schon fast weggerostet.. und so isses bald ein cavia.. mit c. also ohne o. also gut. also gutes auto. halt rostfrei.
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14.11.2007 - 15:53 Uhr |
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#50090 By
† ngl.boogie |
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im gegensatz zum ka is das mal keine rostschleuder ;)
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14.11.2007 - 18:46 Uhr |
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#50095 By
muli |
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also wir fahren seit der wende opel und da ist noch nie was durchgerostet. weiß nicht was ihr mit euren autos anstellt....
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14.11.2007 - 20:45 Uhr |
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#50104 By
phOnKy |
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in einer garage rosten autos schneller...wusstest du das? insofern die garage kein platz zur luftzirkulation lässt, ensteht dort kondensat. tiefgaragen oder lkw-garagen sind besser.
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15.11.2007 - 18:44 Uhr |
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#50143 By
phOnKy |
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30 jahre bei mercedes.... solange geben die garantie bei durchrostung!
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