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Die Artikel
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GTC - Ein Auto |
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Von
ngl]hacker
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Datum: 09.03.2005 - 21:02 Uhr
Kommentare: 112
Kommentatoren:
![[H]Kit](http://www.gravatar.com/avatar/cb9d7807e8a9f684ca4c2c9747fb967f?s=32&d=identicon&r=PG "[H]Kit")
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Am kommenden Sonnabend wird er erstmals in Deutschland in vielen Opel-Autohäusern vorgestellt werden: Der neue Astra mit dem Kürzel GTC.
Ich war gestern im Opelautohaus und hab mir heimlich schon mal ein Modell in silbergrau zeigen lassen. Betont sportlich gehalten stand das Stück ganz zugefroren hinter dem Gebäude versteckt und wartete dort auf seinen großen Tag - am Sonnabend.Das erste, was ins Auge stach: Sex Gänge. Kewl  !
Und dann die ganzen technischen Details: Sportfahrwerk auf Knopfdruck, wobei Federung und Lenkung an dem Auto dann so tun, als führe man ein Touringcar-Wagen.
Neben den ganzen ABS, CDC, ESPPLUS und TCPLUS Krahm  fiel mir was voll schlimmes auf: HSA - Berganfahrassistent. Ich werde gleich nachfragen, ob man so etwas ausbauen kann  .
Bei einem Blick ins Prospekt fand ich folgendes ganz praktisch: Um den Wurmfortsatz zu kompensieren kann man sich das Teil mit satten 147 kW unter den Arsch setzen lassen *lechz*  .
So während ich also im Autohaus vor mich hin träumte und nun das Prospekt bis fast zum Ende durch hatte machte sich ein komisches Gefühl in Magengegend bemerkbar. Verwirrt blätterte ich zurück, überflog die mit heißen Bildern verzierten Infoschnipsel und suche zwischen den Zeilen. Nichts  .
Fast wäre ich zum Verkäufer gerannt, aber dann wagte ich mich doch nicht nachzufragen. Nirgends stand, dass der neue GTC Dinge unterstützte wie: Diesen leckeren Benzinduft aus dem Lüftungsgebläse, diesen Amaturenbrett-Holperstraßen-Klapperdetektor oder aber die genial aggressionsabbauenden robusten ZuhautürenPLUS.
Somit war mich klar, dass ich wohl weiterhin meinem scharfen, bösen, guten, lieben alten Golf treu bleibe, bis das Kupplungsseil wieder reißt oder kurz danach oder so .
Links: GTC-Galerie - für Interessierte
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13.03.2005 - 18:03 Uhr |
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#22501 By
ngl.cabal |
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... warum nicht selbst die zündkerzen ein- und ausschalten, warum ABS, warum Servo... warum nicht selbst schieben...
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13.03.2005 - 10:17 Uhr |
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#22458 By
Chicane |
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ich bin schon oft genug automatik gefahren und find die net geil. tiptronic wiederum gefällt mir auch...
aber ich schalte doch lieber selber. is doch fett kurz für überholen nochmal nen gang runter und ab gehts!!!!
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13.03.2005 - 10:23 Uhr |
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#22460 By
Chicane |
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aber zurück zum thema, der gtc ist ja wohl der oberhammer oder? ich möcht den einmal fahren. und wenn der gts opc raus kommt ... 240 Turbo PS!!!!
der gtc könnte wieder an die alten zeiten anschließen.
kadett c E und so. ich glaub der könnte es locker mit dem gti aufnehmen. wie früher GSI vs GTI !!!! hehe
das fahrwerk soll ja der oberhammer sein. hab jetz schon mehrere tests gelsen und gesehen...
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13.03.2005 - 12:59 Uhr |
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#22469 By
† ngl.boogie |
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hab gestern au einen in pn gesehen.. naja, klar, dass du als opel-fahrer dat dingen geil findest... ;)
aber gefällt mir net so dolle.. aber wenn man ihn mir schenken würde, würde ich den natürlich net abschlagen *g*
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13.03.2005 - 14:17 Uhr |
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#22481 By
Chicane |
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beispiel? das würd mich jetz echt mal interessieren?
der astra ist billiger als der golf, mit welchem auto willst du den da noch vergleichen? freilich, wenn ich 36 € hätte würd ich mir auf jeden nen EVO holen... aber den gtc gibts ja schon für 15€ (natürlich net der 200 PS starke) ....
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13.03.2005 - 14:30 Uhr |
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#22487 By
phOnKy |
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15000 euro? dann bekommst du einen mit 90 ps und ganz "nackisch". ich denke mal mit nem vernünftigen motor, einer guten ausstattung kommt man da locker auf bestimmt 25000 steine!
aber die preise stehen doch eh noch nicht offiziell fest, oder?
für 25000 eier bekommst du nen nissan 350z, der ein halbes jahr alt ist. man könnte unter den gebrauchtwagen schauen, da gibts fürs gleiche geld mehr an auto!
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13.03.2005 - 16:20 Uhr |
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#22497 By
Chicane |
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was ist das denn für ein vergleich. der astra ist neu und net so alt wie der 350z! wenn der astra nen jahr alt wäre, würdest du den bestimmt günstiger bekommen wie den 350z... guck doch mal die gebrauchten opel's an, die bekommst du für n apel und n ei(im gegensatz zu den vw's)...
freilich kostet die ausstattung geld, aber für n deutsches auto ist der nun mal günstig, kannst du sagen was du willst...
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13.03.2005 - 18:40 Uhr |
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#22503 By
phOnKy |
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im gegensatz zu VW. da haste recht. da ist der wirklich günstiger. aber wenn er denn wirklich voll ausgestattet mehr als 25000 eier kostet. dann würde ich lieber noch 5 scheine drauflegen und hätte nen 350Z der sogar noch nach was ausschaut!
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13.03.2005 - 20:11 Uhr |
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#22532 By
phOnKy |
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bestimmt. ist doch meistens eh alles drin bei nissan!
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13.03.2005 - 14:20 Uhr |
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#22482 By
Chicane |
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also ich wird meine opels ja net mit dem astra vergleichen, nur weil ich die alten dinger fahre heist das net das ich nen opelfan bin. der typ von dem ich die autos bekomme hat die mir besorgt, und das weil der in ner opelwerkstatt gelernt hat und sich deswegen mit denen auskennt... bin eher ein mitsubishifan...
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13.03.2005 - 18:41 Uhr |
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#22504 By
phOnKy |
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das war der vorgänger vom galant!
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13.03.2005 - 19:52 Uhr |
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#22526 By
Chicane |
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nenene, den galant gibts es schon ewig... der sigma war dächte ich noch größer...
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13.03.2005 - 20:12 Uhr |
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#22533 By
phOnKy |
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stimmt... na eben! also der galant war früher ne klasse unterm sigma. dann wurde der sigma nicht mehr gebaut und der neue galant kam raus. allerdings mit ähnlichen maßen wie der sigma.
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13.03.2005 - 16:14 Uhr |
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#22494 By
[H]Kit |
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 sowas würde fast jedem gefallen blos der Unterhalt und der Anschaffungspreis gefällt nur ganz wenigen Leutz
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